Rautatien ankkuripultti

Ankkuripultit asennetaan ratapölkkyihin{0}}esiporattuihin reikiin. Lujat -kierteet, jousialuslevyt, litteät aluslaatat ja lukkomutterit lukitsevat kiskon pidikkeen ratapölköön kantaen 100–150 kN pitkittäisleikkausvoiman, joka syntyy, kun yksi-akseli 25–30 tonnin tavaravaunu jarruttaa. Toisin kuin vaihteistopulttien, niiden suunnittelun käyttöiän on oltava 30 vuotta huoltovapaa{10}}, mikä vaikuttaa suoraan radan tasaisuuteen ja junien turvallisuuteen.

 

 

 

Suorituskykyparametri	Tavallinen hiiliteräsmateriaali	Luja{0}}seosteräsmateriaali
Vetolujuus	Noin 400 MPa - 600 MPa	800 MPa – 1200 MPa tai jopa enemmän
Tuottovoima	200 MPa - 300 MPa	400 MPa - 600 MPa
Leikkausvoima	Noin 0,5-0,6 kertaa vetolujuus	Noin 0,5-0,6 kertaa vetolujuus
Väsymys Vahvuus	Lujuusindeksi, jonka mukaan pultti kestää maksimaalisen rasituksen ilman väsymisvaurioita vaihtelevissa kuormissa. Ominaisuusarvo vaihtelee materiaalien, prosessien ja kuormitusolosuhteiden mukaan	Lujuusindeksi, jonka mukaan pultti kestää maksimaalisen rasituksen ilman väsymisvaurioita vaihtelevissa kuormissa. Ominaisuusarvo vaihtelee materiaalien, prosessien ja kuormitusolosuhteiden mukaan

 

 

Double anti-loosening protection: The head has 30° anti-loosening teeth on the bottom surface, which, when used with a nylon insert lock nut, provides an anti-loosening torque of >600 N·m.

Epäkeskisyyden kompensointi: T--pään rakenne mahdollistaa 1:20 kartiosuhteen, jotta ratapölkkyjen kiinnitysreiän kaltevuuskulman poikkeamat voidaan ottaa huomioon.

Häiriöankkurointi: Tasaisen tankoosan ja betonireiän välinen häiriö on 0,08–0,12 mm, mikä kemiallisen ankkurointiliiman tai paisuntaholkkien kanssa tarjoaa jopa 80 kN:n ulosvetovastuksen.

Tunnistus ja jäljitettävyys: Päähän on laserkaiverrettu{0}}valmistajan merkki + eränumero + vuosi, mikä tukee koko elinkaaren jäljitettävyyttä.

Korroosiosuojan päivitys: Sinkki-alumiini-magnesiumpinnoitteessa on itsestään-parantuva leikkaus, joka pidentää suolasuihkun käyttöikää 25 vuodesta 35 vuoteen.

 

 

 

1. L-Muotoiltu ankkurointipultti

Yksityiskohdat	Kuvaus
Käyttää	Soveltuu ratapölkkyjen ja tiepenkkien kiinnittämiseen, joita löytyy yleisesti tavallisista rautateistä tai vaihteista
Materiaali	Q235 hiiliteräs / 45# teräs / ruostumaton teräs 304
Halkaisija-alue	M16 – M30
Pituusalue	200-500 mm
Taivutuskulma	90 astetta (L-muotoinen)
Vetolujuus	Suurempi tai yhtä suuri kuin 500 MPa
Pintakäsittely	Kuumasinkitys/Dacromet-pinnoite

 

2. J – muotoiltu ankkurointipultti

Yksityiskohdat	Kuvaus
Käyttää	Käytetään enimmäkseen telojen kiinnittämiseen kaarevissa osissa tai monimutkaisissa maastoissa, joissa on vahva sivuttaisvoimavastus
Materiaali	40Cr seosteräs/ruostumaton teräs 316
Halkaisija-alue	M20 – M36
Pituusalue	300-600 mm
Taivutuskaari	Puolipyöreä (J:n muotoinen koukun pää)
Vetolujuus	Suurempi tai yhtä suuri kuin 600 MPa
Pintakäsittely	Sinkin tunkeutuminen / epoksihartsin ruiskutus

 

3. U--muotoinen ankkurointipultti

Yksityiskohdat	Kuvaus
Käyttää	Käytetään kaksisuuntaiseen-teräskiskojen ja ratapölkkyjen lukitsemiseen, joita käytetään yleisesti-nopeissa rautateissä tai raskaissa rautateissä
Materiaali	35CrMo seosterästä
Halkaisija-alue	M24 – M42
Avausleveys	50 mm - 120 mm
Leikkausvoima	Suurempi tai yhtä suuri kuin 700 MPa
Pintakäsittely	Kuumasuihkutettu sinkki/fosfatointikäsittely

 

4. T-Muotoiltu ankkurointipultti

Yksityiskohdat	Kuvaus
Käyttää	Soveltuu upotettuun kiinnitykseen painolastillisiin tai painolastittomiin teloihin
Materiaali	Q345B niukkaseosteinen teräs
Halkaisija-alue	M18 – M32
Pään koko	T – muotoiltu pään leveys 40mm – 80mm
Tärinänkestävyys suorituskyky	Täyttää TB/T 2344 -standardin
Pintakäsittely	Sähkösinkitys/fluorihiilipinnoite

 

5. Suora – Tangon kiinnityspultti (laajennustyyppi)

Yksityiskohdat	Kuvaus
Käyttää	Käytetään betonipölkkyjen tai siltakiskojen nopeaan ankkuroimiseen
Materiaali	20MnTiB seostettua terästä
Halkaisija-alue	M12–M24
Pituusalue	150-400 mm
Laajennusholkin materiaali	Nylon / ruostumaton teräs
Asennusmomentti	100 N·m – 300 N·m

 

Rautatien ankkuripultit ovat{0}}ryumista estäviä ankkureita kiskoille. Niiden häiriösovitus, -löystymistä estävät hampaat ja suuri leikkauskestävyys takaavat, että kisko pysyy tukevasti paikallaan miljoonien jarrutusiskujen jälkeen. Väärän pultin valinta voi johtaa kiskon geometriseen muodonmuutokseen; oikean tuotteen valinta voi varmistaa 30 vuoden huoltovapaan-toiminnan, mikä takaa monen- miljardin dollarin rautatieverkoston turvallisen toiminnan.

 

Suositut Tagit: rautatien ankkuripultti, Kiina rautateiden ankkuripulttivalmistajat, -toimittajat, tehdas